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蘇州制造通訊電子模具加工

2020-07-15
蘇州制造通訊電子模具加工

一,要以正確和開放的心態(tài)對待創(chuàng)新。企業(yè)不要一味地追求原始創(chuàng)新,模仿創(chuàng)新不應(yīng)該被輕視,尤其是像互聯(lián)網(wǎng)這樣的新業(yè)態(tài)。對于許多別的業(yè)態(tài)或別的企業(yè)好的做法,都可以借鑒、學(xué)習(xí)、模仿,并根據(jù)本業(yè)態(tài)和本企業(yè)的特點進行個性化。像早期的日本和臺灣的企業(yè)基本上都是模仿創(chuàng)新,實力雄厚后才加大力度投入原始創(chuàng)新。制造中國領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)包括百度、阿里巴巴、騰訊等等都有成功的模仿創(chuàng)新。二,要在企業(yè)內(nèi)營造一個開放、鼓勵嘗試和容錯的氛圍,設(shè)立一個激勵創(chuàng)新的機制。嘗試新的做法有很大幾率會失敗,所以我們要有容錯的心態(tài)和人力物力投入的心理準(zhǔn)備。我們創(chuàng)建1號店歷程中犯了不少錯誤。比如在上線之前,我們在沒有做充分的市場調(diào)查和嘗試的情況下,用3個月的時間、花費100多萬元印刷了10萬本精美的產(chǎn)品目錄,然而顧客購買率極低,幾乎打了水漂。我們意識到這種目錄形式價格不能動態(tài)改變,印刷和發(fā)放成本太高,傳播不易,不是電子商務(wù)的做法。發(fā)出去了少部分后我們就很果斷地停掉了。緊接著我們嘗試做社交購物,與線下超市合作擴大我們的商品豐富度,與社區(qū)網(wǎng)站、門戶網(wǎng)站、游戲網(wǎng)站,甚至競爭對手合作,在實踐中不斷摸索和總結(jié)經(jīng)驗,找到了適合自己的成長之路。通訊電子模具加工

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國內(nèi)模具企業(yè)首先要深入宣傳教育,增強員工們的節(jié)能意識,使企業(yè)員工從根本上認(rèn)識節(jié)能的重要性。制造通訊電子模具國內(nèi)企業(yè)可以自辦電視節(jié)目、報紙、廣播、板報、局域網(wǎng)、企業(yè)網(wǎng)站、召開研討會、設(shè)置宣傳畫、標(biāo)語牌等多種手段,深入持久地進行節(jié)能宣傳教育,或者可以通過組織節(jié)能演講和節(jié)能知識競賽活動使全體職工普遍對節(jié)能的重要性有明確的認(rèn)識,樹立節(jié)能光榮、浪費可恥、時時處處講節(jié)約的風(fēng)尚,使節(jié)能工作進一步得到深化。通訊電子模具加工

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近年來,我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展極大地帶動了汽車模具行業(yè)的發(fā)展。蘇州制造通訊電子模具由于汽車模具是技術(shù)型產(chǎn)品和典型的定制產(chǎn)品,尤其是汽車覆蓋件模具的技術(shù)含量非常高。如何提高生產(chǎn)效率、縮短開發(fā)周期、提高模具技術(shù)水平、通訊電子模具加工降低生產(chǎn)成本一直是模具企業(yè)面臨的難題。

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壓鑄件企業(yè)面臨經(jīng)濟形式多變該怎么辦?蘇州對于外企入侵,我國壓鑄業(yè)應(yīng)理性對待,在競爭中尋求合作與發(fā)展。當(dāng)今全球經(jīng)濟一體化的進程的步伐越來越快,這就直接導(dǎo)致了國際化競爭加劇,我國壓鑄業(yè)在堅持引進來與走出去相結(jié)合的道路中,也會迎來國外壓鑄模具企業(yè)不斷進駐的局面,尤其當(dāng)近年來,全球壓鑄也呈微利化方向發(fā)展,為了節(jié)約成本與提高企業(yè)效益,許多知名壓鑄企業(yè)在華投資建廠,面對如此情況,我國壓鑄業(yè)理應(yīng)理性對待。通訊電子模具加工 

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我國的汽車模具產(chǎn)能在世界上極具優(yōu)勢,但是,由于國內(nèi)高端汽車模具企業(yè)技術(shù)提升緩慢、技術(shù)創(chuàng)新能力和模具新技術(shù)的研發(fā)及應(yīng)用能力不足等原因,致使國內(nèi)高端模具的開發(fā)能力還不能完全滿足國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的配套需求,高端汽車模具仍然有很大一部分需要依賴于進口。通訊電子模具加工所以說國內(nèi)汽車模具產(chǎn)業(yè)需盡快補齊這一短板才能彌補我國汽車模具行業(yè)的一大缺憾。

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蘇州加強與高校和科研單位及相關(guān)材料供應(yīng)商聯(lián)系和合作。汽車模具的發(fā)展不能單純依靠模具廠,通過自身的經(jīng)驗積累來實現(xiàn),除了與汽車制造廠聯(lián)系合作外,還應(yīng)主動與高校、科研單位溝通與聯(lián)系。在汽車模具工藝分析、結(jié)構(gòu)設(shè)計和生產(chǎn)制造過程中,汽車模具企業(yè)會遇到譬如零部件回彈、扭曲等很多技術(shù)性問題,通訊電子模具加工由于受到自身的科研條件和技術(shù)水平的限制,也不能花費過多精力和時間來分析和研究,問題很難得到完滿解決,這就要依賴于相關(guān)的高校和科研單位,希望得到他們在技術(shù)上的支持。

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