料是可用于多次沖壓的成卷原材料。設(shè)計(jì)燈具壓鑄模具板料是可用于多次沖壓的板狀原材料條料是可用于多次沖壓的條狀原材料。拉痕是沖件在成形過程中，材料表面與模具工作面的摩擦印痕。拉深比是拉深系數(shù)的倒數(shù)。。

所謂的模具精細(xì)化制造，是對(duì)模具的開發(fā)過程和制造結(jié)果而言的，具體地表現(xiàn)為沖壓工藝和模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理化、模具加工的高精度、模具產(chǎn)品的高可靠性和技術(shù)管理的嚴(yán)密性。模具精細(xì)化制造其實(shí)并不是一項(xiàng)單一的技術(shù)、二是設(shè)計(jì)、加工和管理技術(shù)的綜合反映。模具精細(xì)化制造的實(shí)現(xiàn)除了靠技術(shù)上精益求精，還要靠嚴(yán)密的管理來保障。設(shè)計(jì)燈具壓鑄模具2011年8月末，我國(guó)汽車保有量首次突破1億輛，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量高達(dá)2.19億輛，2011年全年累計(jì)生產(chǎn)汽車1841.89萬輛。預(yù)計(jì)到2020年

設(shè)計(jì)壓鑄模具是鑄造液態(tài)模鍛的一種方法， 一種在專用的壓鑄模鍛機(jī)上完成的工藝。它的基本工藝過程是：金屬液先低速或高速鑄造充型進(jìn)模具的型腔內(nèi)，模具有活動(dòng)的型腔面，它隨著金屬液的冷卻過程加壓鍛造，既消除毛坯的縮孔縮松缺陷，也使毛坯的內(nèi)部組織達(dá)到鍛態(tài)的破碎晶粒。毛坯的綜合機(jī)械性能得到顯著的提高。壓鑄生產(chǎn)中壓鑄模具經(jīng)常存在的問題注意點(diǎn)!燈具壓鑄模具制作

模具是汽車工業(yè)的基礎(chǔ)工藝裝備，設(shè)計(jì)燈具壓鑄模具在汽車生產(chǎn)中90%以上的零部件都需要依靠模具成形。制造一輛普通轎車約需1500套模具，沖壓模具約占1000余套。在新車型的開發(fā)中，90%的工作量都是圍繞車身型面的改變而進(jìn)行的。在新車型的開發(fā)費(fèi)用中，約有60%用于車身和沖壓工藝及裝備的開發(fā)。在整車制造成本中約40%為車身沖壓件及其裝配的費(fèi)用。在國(guó)內(nèi)外汽車模具行業(yè)的發(fā)展中，模具技術(shù)呈現(xiàn)出以下十大發(fā)展趨勢(shì)。CAM軟件是制造汽車模具中必不可少的一部分，WorkNC CAM軟件是世 界 領(lǐng) 先 的模具制造2-5軸CNC編程軟件，燈具壓鑄模具制作目前國(guó)內(nèi)很多知名汽車廠商都在使用WorkNC，WorkNC廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)中的的汽車內(nèi)外覆蓋件、四門兩蓋、車燈、儀表盤、翼子板、油泥模型、伐木模型、泡沫模型、壓鑄模、輪胎輪轂、保險(xiǎn)杠等。

壓鑄機(jī)的組成:設(shè)計(jì)燈具壓鑄模具壓鑄機(jī)由合模機(jī)構(gòu)、壓射機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、零部件及機(jī)座和輔助裝置組成。壓鑄機(jī)使用和維護(hù)的方法：1、壓鑄生產(chǎn)車間生產(chǎn)人員必須按照壓鑄機(jī)說明書里所寫安全操作規(guī)程；2、保持壓鑄車間工作場(chǎng)地的清潔衛(wèi)生，保證壓鑄機(jī)里面盡量不進(jìn)入灰塵；3、壓鑄機(jī)所需要的工具應(yīng)放在規(guī)定工作位置；4、機(jī)器各個(gè)活動(dòng)部位要按時(shí)添加潤(rùn)滑油，確保機(jī)器零件的不受到嚴(yán)重磨損.壓鑄機(jī)打料不正常的原因：1、壓鑄機(jī)蓄能器沒有壓力，造成壓力不穩(wěn)定、壓力掉壓或壓力調(diào)節(jié)過低；燈具壓鑄模具制作2、壓鑄機(jī)儲(chǔ)能器沒有壓力，沒有快壓射造成壓鑄機(jī)速度調(diào)節(jié)不當(dāng)或沒有速度。3、壓鑄機(jī)射料和油缸內(nèi)部活塞卡住塞死。