制造通訊電子模具1、要有較大的高溫強度和韌度。這是因為壓鑄模具是一直和熔融金屬打交道，所以在工作溫度下要有足夠的高溫強度和韌度以及硬度，這樣模具才不會發(fā)生變形或者開裂。2、要有較高的被削性和磨削性。這是因為壓鑄模型都要經(jīng)切削加工而成的。此外，耐磨性好的材料，一般被削性都差。3、對材料的要求就是內(nèi)部組織均勻無缺陷。這是為了確保模具的裂紋、強度、熱疲勞性以及熱處理不受到影響。4、要有很好的淬透性，且熱處理變形小。因為無論用什么方法進行熱處理都要到的均一的硬度，所以要求淬透性要好，尤其是先雕刻型腔后進行熱處理，這就要用熱處理變形小的材料，在尺寸大的模具上表現(xiàn)最明.5、要有更加良好的熱疲勞性能。它是決定壓鑄模具壽命因素中最重要的，這是因為在當應(yīng)力超過模具材料的彈性極限時，就會反復(fù)的塑性變形，從而引發(fā)熱疲勞。而模具表面長時間被熔融金屬所腐蝕氧化，就會產(chǎn)生微細裂紋，。6、更加優(yōu)良的高溫耐磨性、抗氧性和抗回火穩(wěn)定性。對于這點是因為當高溫熔融金屬高速注入模具這澆鑄后脫模，都會產(chǎn)生比較大的摩擦作用，所以為了能更加長時間的使用模具，所以在工作溫度下要有較高的耐磨性，并且還要保持其較高的硬度，同時應(yīng)該不粘膜和產(chǎn)生氧化皮，這就要良好的抗氧化性和回火穩(wěn)定性。通訊電子模具制作7、要有高的耐熔融損傷性。隨著壓鑄機的大型化，壓鑄壓力也在增大，則高溫高壓澆鑄很造成很明顯的熔融損傷，所以模具要有較大的抵抗力。這就需要模具材料要有較大的高溫強度，較小的熔融金屬親和力，模具表面的粗糙度要小，并且還有附有適當?shù)难趸?、氮化層等保護層，不存在脫碳層。

北侖加強與高校和科研單位及相關(guān)材料供應(yīng)商聯(lián)系和合作。汽車模具的發(fā)展不能單純依靠模具廠，通過自身的經(jīng)驗積累來實現(xiàn)，除了與汽車制造廠聯(lián)系合作外，還應(yīng)主動與高校、科研單位溝通與聯(lián)系。在汽車模具工藝分析、結(jié)構(gòu)設(shè)計和生產(chǎn)制造過程中，汽車模具企業(yè)會遇到譬如零部件回彈、扭曲等很多技術(shù)性問題，通訊電子模具制作由于受到自身的科研條件和技術(shù)水平的限制，也不能花費過多精力和時間來分析和研究，問題很難得到完滿解決，這就要依賴于相關(guān)的高校和科研單位，希望得到他們在技術(shù)上的支持。

制造目前我國模具生產(chǎn)總量已經(jīng)位居世界第三，但設(shè)計制造水平在總體上比德、美等國家落后很多，而且在國際市場競爭中，我國模具行業(yè)由于缺乏自主品牌而導(dǎo)致整體競爭力不強，十分不利于我國模具企業(yè)在全球經(jīng)濟市場中的發(fā)展。業(yè)內(nèi)人士指出，提升我國模具制造企業(yè)競爭力、構(gòu)筑我國模具行業(yè)自主品牌成為模具行業(yè)目前面臨的主要問題。隨著我國模具行業(yè)的發(fā)展，日益受到人們的重視和關(guān)注，在電子、汽車、電機、電氣、儀器、儀表、家電和通信等產(chǎn)品中，60%~80%的零部件都要依靠模具成型。據(jù)了解，最近幾年伴隨著制造業(yè)生產(chǎn)基地加速向中國轉(zhuǎn)移，中國制造業(yè)快速升級更是帶動了模具工業(yè)的加快發(fā)展通訊電子模具制作

　目前，汽車、摩托車塑料制品的應(yīng)用已經(jīng)由普通裝飾件發(fā)展到結(jié)構(gòu)件、功能件。塑料原料的使用也已經(jīng)由普通塑料擴展到跟高、更耐沖擊性更好的復(fù)合材料或者塑料合金了。 　　汽車、摩托車塑料制品的用量能反映一個國家的汽車、摩托車工業(yè)發(fā)展的水平。發(fā)展科技含量高的大型精密汽車、摩托車覆蓋件模具和大中型內(nèi)外飾件塑料模具是今后中國汽車、摩托車模具的重要工作。 　　德國是世界上采用汽摩塑料零部件最多的國家，每輛汽車平均使用塑料制品已經(jīng)達到近300公斤，占汽車總消費材料的22%左右。而日本每輛汽車平均使用塑料也達到約100公斤，而且儀表盤等內(nèi)部飾件已經(jīng)全部采用塑料制品。制造通訊電子模具　隨著我國汽車、摩托車出口的快速增長，塑料模具代替木材和金屬，會使塑料模具在汽車、摩托車工業(yè)中的需求量大增，特別是新型材料和新成型技術(shù)的發(fā)展，使得塑料制品在汽車、摩托車工業(yè)中的需求量日益增加。在一定程度上說，汽車、摩托車塑料制品的用量能反映一個國家的汽車、摩托車工業(yè)發(fā)展的水平。我國的汽車、摩托車模具制造行業(yè)前景是非常光明的，而且我國的汽車、摩托車模具制造生產(chǎn)要向著更高效、更節(jié)能、產(chǎn)品質(zhì)量性能更好的方向發(fā)展，生產(chǎn)出具有集復(fù)雜、堅固、優(yōu)質(zhì)表面、形體新型等優(yōu)點的汽車、摩托車模具產(chǎn)品，帶動我國整個模具市場的發(fā)展。制作

洗衣機模具拋光不要一開始就使用最細的油石，砂紙，研磨拋光膏制造通訊電子模具，那樣是不能把粗的紋路拋掉的。那樣打磨出來的活的表面看起來很光亮，但是側(cè)面一照，粗的紋路就顯現(xiàn)出來了。因此，要先從粗的油石，砂紙或者研磨拋光膏打磨，然后再換比較細的油石，砂紙或研磨拋光膏進行打磨，最后再用最細的研磨拋光膏進行拋光。這樣看起來好像比較麻煩，工序多。通訊電子模具制作實際上并不慢，一道接一道的工序，將前面粗的加工紋路打磨掉，再進行下面的工序，不會返工，一次走下來就可以使模具的光潔度達到要求

近幾年來，國內(nèi)模具行業(yè)的飛速發(fā)展讓人期待，我國模具行業(yè)的整體水平不斷與世界模具水平接軌。制造通訊電子模具業(yè)內(nèi)相關(guān)專家表示，國內(nèi)模具龍頭企業(yè)在行業(yè)中起著中流砥柱的帶動作用，他們完善的信息系統(tǒng)和技術(shù)水平，保證著行業(yè)健康順利向前發(fā)展。我國的模具產(chǎn)業(yè)經(jīng)過多年的風(fēng)風(fēng)雨雨，雖然目前已經(jīng)取得了很大的進步和一定的成就，但是國內(nèi)模具產(chǎn)業(yè)仍需居安思危，不斷大展模具產(chǎn)業(yè)。由于長期以來，我國企業(yè)的編制受大而全、小而全的影響，企業(yè)內(nèi)部設(shè)一個模具生產(chǎn)車間，生產(chǎn)的模具為自己企業(yè)服務(wù)，這就造成了模具專業(yè)廠很少，即使有專業(yè)模具廠，規(guī)模也不大。目前，以汽車工業(yè)為代表的制造業(yè)，正在高速發(fā)展，市場急需精密、性能穩(wěn)定的大型模具。行業(yè)協(xié)會期待更多領(lǐng)軍企業(yè)及模具專家發(fā)揮作用，一汽模具制造公司等大型模具公司正在努力帶動行業(yè)發(fā)展。通訊電子模具制作同時，國內(nèi)模具產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，除了依靠本行業(yè)，更多地需要國家政策、企業(yè)管理和生產(chǎn)材料等機制的改善