目前，我國的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好，制造汽摩配件壓鑄模具我國汽車銷售量正以每年26%的速度增長，而汽車零部件的規(guī)模比整車還大，這些零部件90%都靠模具生產(chǎn)，這就有利的推動(dòng)了我國的汽車模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近年，我國的模具工廠擴(kuò)產(chǎn)規(guī)模呈增長態(tài)勢，每年新增投資7000億元左右，其中汽車模具工廠約占四成，表明汽車模具投資已成為我國模具產(chǎn)業(yè)投資的主力之一。汽摩配件壓鑄模具制作

　CN恒溫高速機(jī)具有高精度、高速度、安穩(wěn)性、耐用性等優(yōu)點(diǎn)，主要零配件均由進(jìn)口高精細(xì)度導(dǎo)軌、絲桿等各種精細(xì)零部件，以及轉(zhuǎn)速高、振蕩小的高品質(zhì)主軸搭配安穩(wěn)性強(qiáng)的大理石床身和先進(jìn)的數(shù)控系統(tǒng)拼裝而成；制造汽摩配件壓鑄模具在加工零件時(shí)能達(dá)到很好的效果臺(tái)數(shù)控高速機(jī)包含高速主軸單元，高速進(jìn)給系統(tǒng)，高速CNC控制系統(tǒng)，高性能的刀具系統(tǒng)，機(jī)床支承技術(shù)和輔助單元（裝夾、冷卻、安全、清潔等）；其中高速主軸部件是CNC高速機(jī)最為關(guān)鍵部件之一，機(jī)床的主軸轉(zhuǎn)速最 低轉(zhuǎn)速也在30000r/min，最 高的能達(dá)到100,000r/min；而進(jìn)給速度一般在80m/min，甚至有些機(jī)床已達(dá)到了120m/min。 高速加工中心在機(jī)械制造行業(yè)中是用的比較多的設(shè)備之一，也是適用范圍比較廣的數(shù)控機(jī)床之一。高速加工中心的加工精度高，而且能加工形狀復(fù)雜的零件，是比較精密的機(jī)床設(shè)備制作

模具成型零件的日漸大型化和零件的高生產(chǎn)率要求一模多腔,致使模具日趨大型化,大噸位的大型模具可達(dá)100噸,一模幾百腔、上千腔,要求模具加工設(shè)備大工作臺(tái)、加大Y軸Z軸行程、大承重、高剛性,高一致性。 制造汽摩配件壓鑄模具2.模具加工的模具鋼材料硬度高,要求模具加工設(shè)備具有熱穩(wěn)定性、高可靠性。 3.對(duì)復(fù)雜型腔和多功能復(fù)合模具,隨著制件形狀的復(fù)雜化,必須要提高模具的設(shè)計(jì)制造水平,多種溝槽、多種材質(zhì)在一套模具中成形或組裝成組件的多功能復(fù)合模具,就要求加工編程程序量大,具有高深孔腔綜合切削能力和高穩(wěn)定性,提高了加工

一，要以正確和開放的心態(tài)對(duì)待創(chuàng)新。企業(yè)不要一味地追求原始創(chuàng)新，模仿創(chuàng)新不應(yīng)該被輕視，尤其是像互聯(lián)網(wǎng)這樣的新業(yè)態(tài)。對(duì)于許多別的業(yè)態(tài)或別的企業(yè)好的做法，都可以借鑒、學(xué)習(xí)、模仿，并根據(jù)本業(yè)態(tài)和本企業(yè)的特點(diǎn)進(jìn)行個(gè)性化。像早期的日本和臺(tái)灣的企業(yè)基本上都是模仿創(chuàng)新，實(shí)力雄厚后才加大力度投入原始創(chuàng)新。制造中國領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)包括百度、阿里巴巴、騰訊等等都有成功的模仿創(chuàng)新。二，要在企業(yè)內(nèi)營造一個(gè)開放、鼓勵(lì)嘗試和容錯(cuò)的氛圍，設(shè)立一個(gè)激勵(lì)創(chuàng)新的機(jī)制。嘗試新的做法有很大幾率會(huì)失敗，所以我們要有容錯(cuò)的心態(tài)和人力物力投入的心理準(zhǔn)備。我們創(chuàng)建1號(hào)店歷程中犯了不少錯(cuò)誤。比如在上線之前，我們在沒有做充分的市場調(diào)查和嘗試的情況下，用3個(gè)月的時(shí)間、花費(fèi)100多萬元印刷了10萬本精美的產(chǎn)品目錄，然而顧客購買率極低，幾乎打了水漂。我們意識(shí)到這種目錄形式價(jià)格不能動(dòng)態(tài)改變，印刷和發(fā)放成本太高，傳播不易，不是電子商務(wù)的做法。發(fā)出去了少部分后我們就很果斷地停掉了。緊接著我們嘗試做社交購物，與線下超市合作擴(kuò)大我們的商品豐富度，與社區(qū)網(wǎng)站、門戶網(wǎng)站、游戲網(wǎng)站，甚至競爭對(duì)手合作，在實(shí)踐中不斷摸索和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，找到了適合自己的成長之路。汽摩配件壓鑄模具制作

(1)鍛造工藝的影響如果鍛造工藝不合理，會(huì)降低鋼材的性能，造成鍛造缺陷，形成導(dǎo)致模具早期失效的隱患。常見的鍛件表面缺陷有裂紋、折疊、凹坑等，內(nèi)部缺陷有組織偏析、流線分布不合理、疏松、過熱、過燒等。汽摩配件壓鑄模具制作鍛造時(shí)鐓擊力過大，變形量過大，易產(chǎn)生裂紋。加熱不均，溫度過高會(huì)產(chǎn)生材料晶粒粗大的過熱現(xiàn)象、或?qū)е戮Ы缛刍脱趸倪^燒現(xiàn)象。停鍛后冷卻速度過快容易開裂，特別是高碳高合金鋼，鍛造溫度范圍較窄，操作不當(dāng)極易開裂。鍛造不充分會(huì)產(chǎn)生組織應(yīng)力，熱處理時(shí)也易發(fā)生變形開裂。