模具是工業(yè)生產(chǎn)的基本工藝設(shè)備，被稱為工業(yè)之母。模具作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，涉及機(jī)械、汽車、輕工、電子、化工、冶金、建材等行業(yè)，應(yīng)用范圍非常廣泛專業(yè)摩托車零部件模具。隨著信息技術(shù)的發(fā)展，智力的概念開始滲透到各行各業(yè)和生活的方方面面。以智能模具為一體的代表性產(chǎn)品，高端裝備制造產(chǎn)業(yè)和企業(yè)，支持模具企業(yè)生產(chǎn)將有效地支持在中國(guó)高端裝備制造業(yè)快速發(fā)展。與傳統(tǒng)模具相比，智能模具具有技術(shù)含量高、附加值高、使用壽命長(zhǎng)、適用范圍廣、市場(chǎng)空間大等顯著優(yōu)點(diǎn)。雖然智能模具目前，在中國(guó)很少有量，但它代表了一種新的模具技術(shù)的發(fā)展方向，在行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變將發(fā)揮越來越重要的作用。智能模具的發(fā)展必然會(huì)帶動(dòng)整個(gè)模具行業(yè)的快速發(fā)展，因此有必要在工業(yè)發(fā)展中開發(fā)智能模具。摩托車零部件模具加工

專業(yè)摩托車零部件模具在給模具選材是，必須考慮經(jīng)濟(jì)性這一原則，盡可能地降低制造成本。因此，在滿足使用性能的前提下，首先選用價(jià)格較低的，能用碳鋼就不用合金鋼，能用國(guó)產(chǎn)材料就不用進(jìn)口材料摩托車零部件模具加工。另外，在選材時(shí)還應(yīng)考慮市場(chǎng)的生產(chǎn)和供應(yīng)情況，所選鋼種應(yīng)盡量少而集中，易購(gòu)買

近年來，國(guó)內(nèi)模具 無論在質(zhì)還是量上都取得了巨大突破。數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)時(shí)我國(guó)模具的生產(chǎn)規(guī)模已經(jīng)占據(jù)世界總量的近10%，僅次于日本、美國(guó)位列世界第三摩托車零部件模具加工。由于我國(guó)模具制造商在生產(chǎn)技術(shù)方面加大投入，以生產(chǎn)更精密的產(chǎn)品來滿足國(guó)際市場(chǎng)日益增長(zhǎng)的需求，我國(guó)模具出口額有望進(jìn)一步增長(zhǎng)。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，我國(guó)模具前景廣闊，但我國(guó)模具技術(shù)與目前國(guó)際水平相比依然存在著一定的差距，一些高科技含量的模具目前仍依賴于進(jìn)口，加之國(guó)外先進(jìn)企業(yè)近年來更加注重對(duì)技術(shù)的保護(hù)，這對(duì)我國(guó)模具企業(yè)引進(jìn)技術(shù)造成了一定的困難。如何在不增加產(chǎn)品成本的同時(shí)提升模具開發(fā)速度，成為當(dāng)前模具企業(yè)首先要解決的問題。蕪湖

模具產(chǎn)業(yè)在每年15%速度增長(zhǎng)下，規(guī)模經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了巨大的效益，專業(yè)摩托車零部件模具使得模具集群生產(chǎn)發(fā)展迅速。在“小而精專”的專業(yè)化不斷發(fā)展的同時(shí)，近年來，規(guī)模效應(yīng)已被愈加重視。除了把企業(yè)做強(qiáng)做大，使規(guī)模經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生效益之外，模具集群生產(chǎn)也不斷顯示其優(yōu)越性，因而“模具城”、“模具園區(qū)”、“模具生產(chǎn)基地”等各種集群生產(chǎn)形式在全國(guó)迅速發(fā)展。集群生產(chǎn)使得企業(yè)在模具市場(chǎng)更廣闊、協(xié)作更方便、生產(chǎn)成本降低、相互交流多、優(yōu)惠政策享受到。摩托車零部件模具加工

專業(yè)壓鑄模具是鑄造液態(tài)模鍛的一種方法， 一種在專用的壓鑄模鍛機(jī)上完成的工藝。它的基本工藝過程是：金屬液先低速或高速鑄造充型進(jìn)模具的型腔內(nèi)，模具有活動(dòng)的型腔面，它隨著金屬液的冷卻過程加壓鍛造，既消除毛坯的縮孔縮松缺陷，也使毛坯的內(nèi)部組織達(dá)到鍛態(tài)的破碎晶粒。毛坯的綜合機(jī)械性能得到顯著的提高。壓鑄生產(chǎn)中壓鑄模具經(jīng)常存在的問題注意點(diǎn)!摩托車零部件模具加工