汽車模具技術(shù)發(fā)展的另一個(gè)重要方面是管理的科學(xué)化與信息化。管理的科學(xué)化使模具企業(yè)不斷地向準(zhǔn)時(shí)制造（Just-in- TimeManufacturing）和精益生產(chǎn)（LeanProduction）的方向發(fā)展，壓鑄模具廠家制作企業(yè)管理更加精準(zhǔn)，生產(chǎn)效率大幅提高，無效的機(jī)構(gòu)、環(huán)節(jié)和人員不斷精簡。隨著現(xiàn)代管理技術(shù)的進(jìn)步，許多先進(jìn)的信息化的管理工具，包括企業(yè)資源管理系統(tǒng)（ERP）、客戶關(guān)系管理（CRM）、供應(yīng)鏈管理（SCM）、 項(xiàng)目管理（PM）等，在模具企業(yè)得到廣泛應(yīng)用

壓鑄工業(yè)的市場領(lǐng)域大致包括汽車及交通工具、建筑及住宅用品產(chǎn)業(yè)、器械與儀器、電力/電信工業(yè)、電子計(jì)算機(jī)設(shè)備及其它等。中國壓鑄件產(chǎn)量呈現(xiàn)逐年攀升的勢頭，2001年以來，年均增長率達(dá)13.25%。當(dāng)前正值我國汽車工業(yè)處在高速增長期，規(guī)模效應(yīng)開始呈現(xiàn)。壓鑄工業(yè)與汽車工業(yè)的關(guān)聯(lián)度，主要集中于轎車的生產(chǎn)上。中國汽車工業(yè)的這種結(jié)構(gòu)性改變，賦予了壓鑄模具工業(yè)更為廣闊的發(fā)展空間。壓鑄模具廠家制作

　江蘇為實(shí)現(xiàn)模具型腔及其相關(guān)部位的高速加工，機(jī)床需要具備以下特點(diǎn)：1.能多軸聯(lián)動(dòng)及良好的深孔腔綜合切削能力模具型腔多為復(fù)雜的空間六曲面及溝槽所構(gòu)成，且許多模具具有深孔腔。為了達(dá)到對(duì)3D曲面的高精度、高速度和高穩(wěn)定性加工，機(jī)床需要多軸聯(lián)動(dòng)，且具有良好的深孔腔綜合切削能力?？梢圆捎梦遢S聯(lián)動(dòng)加工中心，除了三個(gè)坐標(biāo)的直線運(yùn)動(dòng)外，還有兩個(gè)旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。銑頭或工作臺(tái)可以多軸聯(lián)動(dòng)進(jìn)行連續(xù)回轉(zhuǎn)進(jìn)給，從而適用于加工具有復(fù)雜型腔曲面的模具零件。2.由于模具正在向大型化方向發(fā)展，幾噸到幾十噸的模具非常普遍，因此要求機(jī)床工作臺(tái)面能承受大重量，這就要求設(shè)備必須具有大承重和高剛性的特性，還必須有足夠大的臺(tái)面尺寸和工作行程與之相適應(yīng)。壓鑄模具廠家制作另外，模具材料的強(qiáng)度和硬度都很高，加上常常采用伸長量較大的小直徑端銑刀加工模具型腔，因此加工過程容易發(fā)生顫振。為了確保零件的加工精度和表面質(zhì)量，用于模具制造的高速機(jī)床必須有很高的動(dòng)、靜剛度，以提高機(jī)床的定位精度、跟蹤精度和抗振能力。

目前，我國的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好，設(shè)計(jì)壓鑄模具廠家我國汽車銷售量正以每年26%的速度增長，而汽車零部件的規(guī)模比整車還大，這些零部件90%都靠模具生產(chǎn)，這就有利的推動(dòng)了我國的汽車模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近年，我國的模具工廠擴(kuò)產(chǎn)規(guī)模呈增長態(tài)勢，每年新增投資7000億元左右，其中汽車模具工廠約占四成，表明汽車模具投資已成為我國模具產(chǎn)業(yè)投資的主力之一。壓鑄模具廠家制作

我國模具行業(yè)已經(jīng)取得了很大的突破。在模具行業(yè)發(fā)展的過程中，我國市場一直堅(jiān)持以創(chuàng)新 發(fā)展為主，加強(qiáng)與發(fā)達(dá)國家之間的技術(shù)交流，大大的提升了我國模具行業(yè)的實(shí)力，模具企業(yè)的市場競爭力。同時(shí)，我國作為制造業(yè)大國的基本格局不會(huì)改變，邁向制造業(yè)強(qiáng)國的步伐更不會(huì)停止，通過推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)反而會(huì)加快。這種復(fù)雜多變的經(jīng)濟(jì)形勢正好為模具發(fā)展提供了舞臺(tái)。壓鑄模具廠家制作