現(xiàn)代汽車覆蓋件沖壓模具開發(fā)一般分為沖壓工藝編制、沖模型面設(shè)計、沖模結(jié)構(gòu)設(shè)計、沖模制造調(diào)試四個階段。專業(yè)汽車零部件模具實際上前三個階段是技術(shù)準(zhǔn)備階段，也就是沖模設(shè)計階段，沖壓工藝編制是汽車覆蓋件沖模開發(fā)的技術(shù)規(guī)劃階段，它是沖壓模具開發(fā)的技術(shù)源頭，它規(guī)定了汽車覆蓋件分幾道工序完成，每道工序在什么壓機上進行，完成什么到什么程度，以及怎樣完成等。沖模型面設(shè)計是沖模工作型面的設(shè)計。這個階段的設(shè)計不是對工序數(shù)型的簡單復(fù)制，而且包括流料速度控制，消除回彈措施，間隙合理分布等的型面處理。是模具型面的加工依據(jù)。有人簡單稱作加工數(shù)型。汽車零部件模具加工

專業(yè)汽車零部件模具目前，全國年產(chǎn)1億元以上模具的企業(yè)已有40多個，超過3000萬元以上的企業(yè)已有200多個，具有一定規(guī)模的“模具城”已有近十個，正在建設(shè)或正在籌建的還有十多個。這些模具集聚生產(chǎn)基地的建設(shè)，對我國模具工業(yè)的發(fā)展起到了積極的促進作用。汽車零部件模具加工產(chǎn)業(yè)集群作為一種新的產(chǎn)業(yè)空間組織形式，具有塊狀經(jīng)濟不可比擬的群體競爭優(yōu)勢和集群規(guī)模效益，從塊狀走向集群，這是中國模具產(chǎn)業(yè)的根本出路。并且，中國的產(chǎn)業(yè)集群在今后一段時期內(nèi)會有快速的發(fā)展，會朝著更加專業(yè)化、更加市場化和更加國際化的方向發(fā)展并逐步走向成熟。

(1)鍛造工藝的影響如果鍛造工藝不合理，會降低鋼材的性能，造成鍛造缺陷，形成導(dǎo)致模具早期失效的隱患。常見的鍛件表面缺陷有裂紋、折疊、凹坑等，內(nèi)部缺陷有組織偏析、流線分布不合理、疏松、過熱、過燒等。汽車零部件模具加工鍛造時鐓擊力過大，變形量過大，易產(chǎn)生裂紋。加熱不均，溫度過高會產(chǎn)生材料晶粒粗大的過熱現(xiàn)象、或?qū)е戮Ы缛刍脱趸倪^燒現(xiàn)象。停鍛后冷卻速度過快容易開裂，特別是高碳高合金鋼，鍛造溫度范圍較窄，操作不當(dāng)極易開裂。鍛造不充分會產(chǎn)生組織應(yīng)力，熱處理時也易發(fā)生變形開裂。

　鎮(zhèn)江為實現(xiàn)模具型腔及其相關(guān)部位的高速加工，機床需要具備以下特點：1.能多軸聯(lián)動及良好的深孔腔綜合切削能力模具型腔多為復(fù)雜的空間六曲面及溝槽所構(gòu)成，且許多模具具有深孔腔。為了達到對3D曲面的高精度、高速度和高穩(wěn)定性加工，機床需要多軸聯(lián)動，且具有良好的深孔腔綜合切削能力?？梢圆捎梦遢S聯(lián)動加工中心，除了三個坐標(biāo)的直線運動外，還有兩個旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)的進給運動。銑頭或工作臺可以多軸聯(lián)動進行連續(xù)回轉(zhuǎn)進給，從而適用于加工具有復(fù)雜型腔曲面的模具零件。2.由于模具正在向大型化方向發(fā)展，幾噸到幾十噸的模具非常普遍，因此要求機床工作臺面能承受大重量，這就要求設(shè)備必須具有大承重和高剛性的特性，還必須有足夠大的臺面尺寸和工作行程與之相適應(yīng)。汽車零部件模具加工另外，模具材料的強度和硬度都很高，加上常常采用伸長量較大的小直徑端銑刀加工模具型腔，因此加工過程容易發(fā)生顫振。為了確保零件的加工精度和表面質(zhì)量，用于模具制造的高速機床必須有很高的動、靜剛度，以提高機床的定位精度、跟蹤精度和抗振能力。

所謂的模具精細化制造，是對模具的開發(fā)過程和制造結(jié)果而言的，具體地表現(xiàn)為沖壓工藝和模具結(jié)構(gòu)設(shè)計的合理化、模具加工的高精度、模具產(chǎn)品的高可靠性和技術(shù)管理的嚴(yán)密性。模具精細化制造其實并不是一項單一的技術(shù)、二是設(shè)計、加工和管理技術(shù)的綜合反映。模具精細化制造的實現(xiàn)除了靠技術(shù)上精益求精，還要靠嚴(yán)密的管理來保障。專業(yè)汽車零部件模具2011年8月末，我國汽車保有量首次突破1億輛，全國機動車保有量高達2.19億輛，2011年全年累計生產(chǎn)汽車1841.89萬輛。預(yù)計到2020年

模具汽車將推動模具行業(yè)高速發(fā)展專業(yè)汽車零部件模具模具汽車的繁榮與發(fā)展將會迅速推動整個模具行業(yè)的快速發(fā)展，在這其中汽車行業(yè)的快速發(fā)展同樣也能夠推動零部件以及汽車模具企業(yè)的高速發(fā)展，尤其是會多方面帶動機床和刀具行業(yè)的高速發(fā)展。這樣的話也能有效推動原材料行業(yè)的高速發(fā)展，在一款新汽車研發(fā)過程當(dāng)中，可能需要用到2萬多個汽車零部件，有鈑金件，沖壓件，塑料件和電子元器件，在這些零部件進行研發(fā)和制造的過程當(dāng)中，肯定需要大量的工廠與行業(yè)進行協(xié)作，在后期的銷售和維護中有效大量的4s店以及各個行業(yè)進行協(xié)作。汽車零部件模具加工