泰州關(guān)于我國(guó)模具行業(yè)的水平,模具行業(yè)發(fā)展規(guī)劃中提出的目標(biāo)是至2010年進(jìn)入亞洲先進(jìn)水平的行列。從數(shù)量上來(lái)說(shuō),我們目前已經(jīng)是世界模具生產(chǎn)大國(guó)。從產(chǎn)品水平上來(lái)說(shuō),為b級(jí)及以下檔次轎車(chē)及其他乘用車(chē)和商用車(chē)等配套的全套汽車(chē)模具,為電子行業(yè)配套的精度達(dá)2um,壽命達(dá)2億次以上的精密高速多工位級(jí)進(jìn)模,單套模具重量超過(guò)100噸的巨型模具,長(zhǎng)達(dá)6米的大型多工位級(jí)進(jìn)模具,導(dǎo)光板模具、光盤(pán)模具、生物芯片模具等許多高水平模具己都能生產(chǎn)。然而中國(guó)地域廣闊,各地眾多模具企業(yè)水平不齊,相互之間差距很大,從綜合水平來(lái)說(shuō),與國(guó)際先進(jìn)水平相比,還確實(shí)存在不少差距促使我們進(jìn)一步努力,差距促使我們奮進(jìn)!向世界模具強(qiáng)國(guó)不斷邁進(jìn),將仍舊是我們?cè)谳^長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)的奮斗目標(biāo)。鋁壓鑄模具制作
汽車(chē)模具最主要的組成部分就是覆蓋件模具。這類模具主要是冷沖模。廣義上的“汽車(chē)模具”是制造汽車(chē)上所有零件的模具總稱。設(shè)計(jì)鋁壓鑄模具例如,沖壓模具、注塑模具、鍛造模具、鑄造蠟?zāi)?、玻璃模具?。汽車(chē)車(chē)身上的的沖壓件大體上分為覆蓋件、梁架件和一般沖壓件。能夠明顯表示汽車(chē)形象特征的沖壓件是汽車(chē)覆蓋件。因此,更加特指的汽車(chē)模具可以說(shuō)成是“汽車(chē)覆蓋件沖壓模具”。簡(jiǎn)稱汽車(chē)覆蓋件沖模。例如,前車(chē)門(mén)外板修邊模、前車(chē)門(mén)內(nèi)板沖孔模等。鋁壓鑄模具制作
模具是汽車(chē)工業(yè)的基礎(chǔ)工藝裝備,設(shè)計(jì)鋁壓鑄模具在汽車(chē)生產(chǎn)中90%以上的零部件都需要依靠模具成形。制造一輛普通轎車(chē)約需1500套模具,沖壓模具約占1000余套。在新車(chē)型的開(kāi)發(fā)中,90%的工作量都是圍繞車(chē)身型面的改變而進(jìn)行的。在新車(chē)型的開(kāi)發(fā)費(fèi)用中,約有60%用于車(chē)身和沖壓工藝及裝備的開(kāi)發(fā)。在整車(chē)制造成本中約40%為車(chē)身沖壓件及其裝配的費(fèi)用。在國(guó)內(nèi)外汽車(chē)模具行業(yè)的發(fā)展中,模具技術(shù)呈現(xiàn)出以下十大發(fā)展趨勢(shì)。CAM軟件是制造汽車(chē)模具中必不可少的一部分,WorkNC CAM軟件是世 界 領(lǐng) 先 的模具制造2-5軸CNC編程軟件,鋁壓鑄模具制作目前國(guó)內(nèi)很多知名汽車(chē)廠商都在使用WorkNC,WorkNC廣泛應(yīng)用于汽車(chē)行業(yè)中的的汽車(chē)內(nèi)外覆蓋件、四門(mén)兩蓋、車(chē)燈、儀表盤(pán)、翼子板、油泥模型、伐木模型、泡沫模型、壓鑄模、輪胎輪轂、保險(xiǎn)杠等。
現(xiàn)代汽車(chē)覆蓋件沖壓模具開(kāi)發(fā)一般分為沖壓工藝編制、沖模型面設(shè)計(jì)、沖模結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、沖模制造調(diào)試四個(gè)階段。設(shè)計(jì)鋁壓鑄模具實(shí)際上前三個(gè)階段是技術(shù)準(zhǔn)備階段,也就是沖模設(shè)計(jì)階段,沖壓工藝編制是汽車(chē)覆蓋件沖模開(kāi)發(fā)的技術(shù)規(guī)劃階段,它是沖壓模具開(kāi)發(fā)的技術(shù)源頭,它規(guī)定了汽車(chē)覆蓋件分幾道工序完成,每道工序在什么壓機(jī)上進(jìn)行,完成什么到什么程度,以及怎樣完成等。沖模型面設(shè)計(jì)是沖模工作型面的設(shè)計(jì)。這個(gè)階段的設(shè)計(jì)不是對(duì)工序數(shù)型的簡(jiǎn)單復(fù)制,而且包括流料速度控制,消除回彈措施,間隙合理分布等的型面處理。是模具型面的加工依據(jù)。有人簡(jiǎn)單稱作加工數(shù)型。鋁壓鑄模具制作
料是可用于多次沖壓的成卷原材料。設(shè)計(jì)鋁壓鑄模具板料是可用于多次沖壓的板狀原材料條料是可用于多次沖壓的條狀原材料。拉痕是沖件在成形過(guò)程中,材料表面與模具工作面的摩擦印痕。拉深比是拉深系數(shù)的倒數(shù)。。
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