模具是汽車工業(yè)的基礎(chǔ)工藝裝備,制造摩托車配件模具在汽車生產(chǎn)中90%以上的零部件都需要依靠模具成形。制造一輛普通轎車約需1500套模具,沖壓模具約占1000余套。在新車型的開發(fā)中,90%的工作量都是圍繞車身型面的改變而進(jìn)行的。在新車型的開發(fā)費(fèi)用中,約有60%用于車身和沖壓工藝及裝備的開發(fā)。在整車制造成本中約40%為車身沖壓件及其裝配的費(fèi)用。在國(guó)內(nèi)外汽車模具行業(yè)的發(fā)展中,模具技術(shù)呈現(xiàn)出以下十大發(fā)展趨勢(shì)。CAM軟件是制造汽車模具中必不可少的一部分,WorkNC CAM軟件是世 界 領(lǐng) 先 的模具制造2-5軸CNC編程軟件,摩托車配件模具制作目前國(guó)內(nèi)很多知名汽車廠商都在使用WorkNC,WorkNC廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)中的的汽車內(nèi)外覆蓋件、四門兩蓋、車燈、儀表盤、翼子板、油泥模型、伐木模型、泡沫模型、壓鑄模、輪胎輪轂、保險(xiǎn)杠等。
近年來,國(guó)內(nèi)模具 無論在質(zhì)還是量上都取得了巨大突破。數(shù)據(jù)顯示,現(xiàn)時(shí)我國(guó)模具的生產(chǎn)規(guī)模已經(jīng)占據(jù)世界總量的近10%,僅次于日本、美國(guó)位列世界第三摩托車配件模具制作。由于我國(guó)模具制造商在生產(chǎn)技術(shù)方面加大投入,以生產(chǎn)更精密的產(chǎn)品來滿足國(guó)際市場(chǎng)日益增長(zhǎng)的需求,我國(guó)模具出口額有望進(jìn)一步增長(zhǎng)。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,我國(guó)模具前景廣闊,但我國(guó)模具技術(shù)與目前國(guó)際水平相比依然存在著一定的差距,一些高科技含量的模具目前仍依賴于進(jìn)口,加之國(guó)外先進(jìn)企業(yè)近年來更加注重對(duì)技術(shù)的保護(hù),這對(duì)我國(guó)模具企業(yè)引進(jìn)技術(shù)造成了一定的困難。如何在不增加產(chǎn)品成本的同時(shí)提升模具開發(fā)速度,成為當(dāng)前模具企業(yè)首先要解決的問題。浙江
第 一點(diǎn),我國(guó)的模具產(chǎn)業(yè)總額快速增長(zhǎng);據(jù)相關(guān)人士統(tǒng)計(jì),2005年我國(guó)模具工業(yè)總產(chǎn)值已躍居世界第三位,達(dá)到610 億元,而到2010年,模具工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到了1120億。由此我們可以盾到,我國(guó)模具工業(yè)總產(chǎn)值(年均增長(zhǎng)率在16%以上)、企業(yè)數(shù)量、職工人數(shù)、全員勞動(dòng)生產(chǎn)率均呈逐年遞增趨勢(shì)?!〉诙c(diǎn),我們塑料模具等特殊模具進(jìn)出口比例漸趨合理,而且仍是世界上模具年凈進(jìn)口量較大的國(guó)家。就目前來看,我國(guó)出口模具仍以中低檔為主,而進(jìn)口模具以中高檔為主。第三點(diǎn),國(guó)內(nèi)模具技術(shù)水平不斷提高,但與國(guó)外相比仍有較大差距。我們了解到,“十一五”期間,我國(guó)模具技術(shù)得到了快速發(fā)展。但在大型精密復(fù)雜壓鑄模方面,國(guó)內(nèi)已能生產(chǎn)自動(dòng)扶梯整體踏板壓鑄模及汽車后橋齒輪箱壓鑄模。不過這也與國(guó)外相比仍有較大差距,我國(guó)制造業(yè)急需的精密、復(fù)雜熱沖壓模具和轎車模具、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體模具、變速箱模具等,仍然大量依靠進(jìn)口。 摩托車配件模具制作
模具汽車將推動(dòng)模具行業(yè)高速發(fā)展制造摩托車配件模具模具汽車的繁榮與發(fā)展將會(huì)迅速推動(dòng)整個(gè)模具行業(yè)的快速發(fā)展,在這其中汽車行業(yè)的快速發(fā)展同樣也能夠推動(dòng)零部件以及汽車模具企業(yè)的高速發(fā)展,尤其是會(huì)多方面帶動(dòng)機(jī)床和刀具行業(yè)的高速發(fā)展。這樣的話也能有效推動(dòng)原材料行業(yè)的高速發(fā)展,在一款新汽車研發(fā)過程當(dāng)中,可能需要用到2萬多個(gè)汽車零部件,有鈑金件,沖壓件,塑料件和電子元器件,在這些零部件進(jìn)行研發(fā)和制造的過程當(dāng)中,肯定需要大量的工廠與行業(yè)進(jìn)行協(xié)作,在后期的銷售和維護(hù)中有效大量的4s店以及各個(gè)行業(yè)進(jìn)行協(xié)作。摩托車配件模具制作
致使壓鑄模具失效的因素很多,既有外因(例澆鑄溫度高低、模具是否經(jīng)預(yù)熱、水劑涂料噴涂量的多少、浙江壓鑄機(jī)噸位大小是否匹配、壓鑄壓力過高、內(nèi)澆口速度過快、冷卻水開啟未與壓鑄生產(chǎn)同步、壓鑄件材料的種類及成分Fe的高低、鑄件尺寸形狀、壁厚大小、涂料類型等等)。也有內(nèi)因(例壓鑄模具本身材質(zhì)的冶金質(zhì)量、坯料的鍛制工藝、壓鑄模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理性、澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理性、模具機(jī)(電加工)加工時(shí)產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力、壓鑄模具的熱處理工藝、包括各種配合精度和光潔度要求等)。壓鑄模具若出現(xiàn)早期失效,則需找出是哪些內(nèi)因或外因,以便今后改進(jìn)。摩托車配件模具制作
國(guó)內(nèi)模具企業(yè)首先要深入宣傳教育,增強(qiáng)員工們的節(jié)能意識(shí),使企業(yè)員工從根本上認(rèn)識(shí)節(jié)能的重要性。制造摩托車配件模具國(guó)內(nèi)企業(yè)可以自辦電視節(jié)目、報(bào)紙、廣播、板報(bào)、局域網(wǎng)、企業(yè)網(wǎng)站、召開研討會(huì)、設(shè)置宣傳畫、標(biāo)語牌等多種手段,深入持久地進(jìn)行節(jié)能宣傳教育,或者可以通過組織節(jié)能演講和節(jié)能知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)使全體職工普遍對(duì)節(jié)能的重要性有明確的認(rèn)識(shí),樹立節(jié)能光榮、浪費(fèi)可恥、時(shí)時(shí)處處講節(jié)約的風(fēng)尚,使節(jié)能工作進(jìn)一步得到深化。摩托車配件模具制作
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