中國是已進(jìn)入模具生產(chǎn)大國之列,但還不是模具強(qiáng)國。專業(yè)摩托車配件模具 進(jìn)入新世紀(jì)以來,我國模具銷售額以年平均20%左右的速度增長,2006年模具銷售額達(dá)到720億元人民幣,居日本、美國之后第三位;模具出口突破了10億美元。我國模具生產(chǎn)廠、點(diǎn)達(dá)到了約3萬家,從業(yè)人員近100萬人。這些都說明我國模具工業(yè)有了相當(dāng)?shù)囊?guī)模。摩托車配件模具制作
模具是工業(yè)生產(chǎn)的基本工藝設(shè)備,被稱為工業(yè)之母。模具作為國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),涉及機(jī)械、汽車、輕工、電子、化工、冶金、建材等行業(yè),應(yīng)用范圍非常廣泛專業(yè)摩托車配件模具。隨著信息技術(shù)的發(fā)展,智力的概念開始滲透到各行各業(yè)和生活的方方面面。以智能模具為一體的代表性產(chǎn)品,高端裝備制造產(chǎn)業(yè)和企業(yè),支持模具企業(yè)生產(chǎn)將有效地支持在中國高端裝備制造業(yè)快速發(fā)展。與傳統(tǒng)模具相比,智能模具具有技術(shù)含量高、附加值高、使用壽命長、適用范圍廣、市場空間大等顯著優(yōu)點(diǎn)。雖然智能模具目前,在中國很少有量,但它代表了一種新的模具技術(shù)的發(fā)展方向,在行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變將發(fā)揮越來越重要的作用。智能模具的發(fā)展必然會帶動整個(gè)模具行業(yè)的快速發(fā)展,因此有必要在工業(yè)發(fā)展中開發(fā)智能模具。摩托車配件模具制作
國內(nèi)模具企業(yè)首先要深入宣傳教育,增強(qiáng)員工們的節(jié)能意識,使企業(yè)員工從根本上認(rèn)識節(jié)能的重要性。專業(yè)摩托車配件模具國內(nèi)企業(yè)可以自辦電視節(jié)目、報(bào)紙、廣播、板報(bào)、局域網(wǎng)、企業(yè)網(wǎng)站、召開研討會、設(shè)置宣傳畫、標(biāo)語牌等多種手段,深入持久地進(jìn)行節(jié)能宣傳教育,或者可以通過組織節(jié)能演講和節(jié)能知識競賽活動使全體職工普遍對節(jié)能的重要性有明確的認(rèn)識,樹立節(jié)能光榮、浪費(fèi)可恥、時(shí)時(shí)處處講節(jié)約的風(fēng)尚,使節(jié)能工作進(jìn)一步得到深化。摩托車配件模具制作
近幾年來,國內(nèi)模具行業(yè)的飛速發(fā)展讓人期待,我國模具行業(yè)的整體水平不斷與世界模具水平接軌。專業(yè)摩托車配件模具業(yè)內(nèi)相關(guān)專家表示,國內(nèi)模具龍頭企業(yè)在行業(yè)中起著中流砥柱的帶動作用,他們完善的信息系統(tǒng)和技術(shù)水平,保證著行業(yè)健康順利向前發(fā)展。我國的模具產(chǎn)業(yè)經(jīng)過多年的風(fēng)風(fēng)雨雨,雖然目前已經(jīng)取得了很大的進(jìn)步和一定的成就,但是國內(nèi)模具產(chǎn)業(yè)仍需居安思危,不斷大展模具產(chǎn)業(yè)。由于長期以來,我國企業(yè)的編制受大而全、小而全的影響,企業(yè)內(nèi)部設(shè)一個(gè)模具生產(chǎn)車間,生產(chǎn)的模具為自己企業(yè)服務(wù),這就造成了模具專業(yè)廠很少,即使有專業(yè)模具廠,規(guī)模也不大。目前,以汽車工業(yè)為代表的制造業(yè),正在高速發(fā)展,市場急需精密、性能穩(wěn)定的大型模具。行業(yè)協(xié)會期待更多領(lǐng)軍企業(yè)及模具專家發(fā)揮作用,一汽模具制造公司等大型模具公司正在努力帶動行業(yè)發(fā)展。摩托車配件模具制作同時(shí),國內(nèi)模具產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,除了依靠本行業(yè),更多地需要國家政策、企業(yè)管理和生產(chǎn)材料等機(jī)制的改善
專業(yè)摩托車配件模具1、要有較大的高溫強(qiáng)度和韌度。這是因?yàn)閴鸿T模具是一直和熔融金屬打交道,所以在工作溫度下要有足夠的高溫強(qiáng)度和韌度以及硬度,這樣模具才不會發(fā)生變形或者開裂。2、要有較高的被削性和磨削性。這是因?yàn)閴鸿T模型都要經(jīng)切削加工而成的。此外,耐磨性好的材料,一般被削性都差。3、對材料的要求就是內(nèi)部組織均勻無缺陷。這是為了確保模具的裂紋、強(qiáng)度、熱疲勞性以及熱處理不受到影響。4、要有很好的淬透性,且熱處理變形小。因?yàn)闊o論用什么方法進(jìn)行熱處理都要到的均一的硬度,所以要求淬透性要好,尤其是先雕刻型腔后進(jìn)行熱處理,這就要用熱處理變形小的材料,在尺寸大的模具上表現(xiàn)最明.5、要有更加良好的熱疲勞性能。它是決定壓鑄模具壽命因素中最重要的,這是因?yàn)樵诋?dāng)應(yīng)力超過模具材料的彈性極限時(shí),就會反復(fù)的塑性變形,從而引發(fā)熱疲勞。而模具表面長時(shí)間被熔融金屬所腐蝕氧化,就會產(chǎn)生微細(xì)裂紋,。6、更加優(yōu)良的高溫耐磨性、抗氧性和抗回火穩(wěn)定性。對于這點(diǎn)是因?yàn)楫?dāng)高溫熔融金屬高速注入模具這澆鑄后脫模,都會產(chǎn)生比較大的摩擦作用,所以為了能更加長時(shí)間的使用模具,所以在工作溫度下要有較高的耐磨性,并且還要保持其較高的硬度,同時(shí)應(yīng)該不粘膜和產(chǎn)生氧化皮,這就要良好的抗氧化性和回火穩(wěn)定性。摩托車配件模具制作7、要有高的耐熔融損傷性。隨著壓鑄機(jī)的大型化,壓鑄壓力也在增大,則高溫高壓澆鑄很造成很明顯的熔融損傷,所以模具要有較大的抵抗力。這就需要模具材料要有較大的高溫強(qiáng)度,較小的熔融金屬親和力,模具表面的粗糙度要小,并且還有附有適當(dāng)?shù)难趸ぁ⒌瘜拥缺Wo(hù)層,不存在脫碳層。
所謂的模具精細(xì)化制造,是對模具的開發(fā)過程和制造結(jié)果而言的,具體地表現(xiàn)為沖壓工藝和模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理化、模具加工的高精度、模具產(chǎn)品的高可靠性和技術(shù)管理的嚴(yán)密性。模具精細(xì)化制造其實(shí)并不是一項(xiàng)單一的技術(shù)、二是設(shè)計(jì)、加工和管理技術(shù)的綜合反映。模具精細(xì)化制造的實(shí)現(xiàn)除了靠技術(shù)上精益求精,還要靠嚴(yán)密的管理來保障。專業(yè)摩托車配件模具2011年8月末,我國汽車保有量首次突破1億輛,全國機(jī)動車保有量高達(dá)2.19億輛,2011年全年累計(jì)生產(chǎn)汽車1841.89萬輛。預(yù)計(jì)到2020年
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