據(jù)專家介紹，我國(guó)汽車模具的起步幾乎與汽車同步，自50年代長(zhǎng)春第 一汽車制造廠項(xiàng)目啟動(dòng)后，就一直未停止過(guò)前進(jìn)的步伐制造通訊電子模具。進(jìn)入21世紀(jì)，我國(guó)汽車模具工業(yè)經(jīng)歷很大發(fā)展。轎車覆蓋件模具設(shè)計(jì)制造具有難度大、質(zhì)量和精度要求高的特點(diǎn)，是汽車模具水平的最 好體現(xiàn)。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，我國(guó)目前為汽車服務(wù)的模具約已占到了全部模具產(chǎn)量的三分之一左右，由此可見(jiàn)汽車模具在模具行業(yè)和汽車工業(yè)中的重要地位。尤其是汽車覆蓋件模具，直接關(guān)系到汽車車型，因此其地位尤為重要。通訊電子模具加工

汽車模具技術(shù)發(fā)展的另一個(gè)重要方面是管理的科學(xué)化與信息化。管理的科學(xué)化使模具企業(yè)不斷地向準(zhǔn)時(shí)制造（Just-in- TimeManufacturing）和精益生產(chǎn)（LeanProduction）的方向發(fā)展，通訊電子模具加工企業(yè)管理更加精準(zhǔn)，生產(chǎn)效率大幅提高，無(wú)效的機(jī)構(gòu)、環(huán)節(jié)和人員不斷精簡(jiǎn)。隨著現(xiàn)代管理技術(shù)的進(jìn)步，許多先進(jìn)的信息化的管理工具，包括企業(yè)資源管理系統(tǒng)（ERP）、客戶關(guān)系管理（CRM）、供應(yīng)鏈管理（SCM）、 項(xiàng)目管理（PM）等，在模具企業(yè)得到廣泛應(yīng)用

壓鑄件企業(yè)面臨經(jīng)濟(jì)形式多變?cè)撛趺崔k？昆山對(duì)于外企入侵，我國(guó)壓鑄業(yè)應(yīng)理性對(duì)待，在競(jìng)爭(zhēng)中尋求合作與發(fā)展。當(dāng)今全球經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程的步伐越來(lái)越快，這就直接導(dǎo)致了國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)加劇，我國(guó)壓鑄業(yè)在堅(jiān)持引進(jìn)來(lái)與走出去相結(jié)合的道路中，也會(huì)迎來(lái)國(guó)外壓鑄模具企業(yè)不斷進(jìn)駐的局面，尤其當(dāng)近年來(lái)，全球壓鑄也呈微利化方向發(fā)展，為了節(jié)約成本與提高企業(yè)效益，許多知名壓鑄企業(yè)在華投資建廠，面對(duì)如此情況，我國(guó)壓鑄業(yè)理應(yīng)理性對(duì)待。通訊電子模具加工　

模具是適應(yīng)大批量生產(chǎn)這個(gè)方向的，因此覺(jué)得將模具積極地、大范圍地應(yīng)用于生產(chǎn)、制造當(dāng)中，是工業(yè)、制造業(yè)的發(fā)展方向。 制造通訊電子模具在以前上海牌汽車時(shí)代，上海、紅旗這些汽車的外殼都是工人人工用木榔頭敲打而成?，F(xiàn)在大眾年產(chǎn)汽車50萬(wàn)臺(tái)，試想如果還用人工的方法，怎么可能實(shí)現(xiàn)這一產(chǎn)量，簡(jiǎn)直就是天方夜譚。 汽摩配件壓鑄模具運(yùn)用模具的好處在于可以降低成本，節(jié)省時(shí)間，提高生產(chǎn)效率，讓企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的現(xiàn)在能立于不敗之地。加工