致使壓鑄模具失效的因素很多，既有外因(例澆鑄溫度高低、模具是否經(jīng)預(yù)熱、水劑涂料噴涂量的多少、江蘇壓鑄機(jī)噸位大小是否匹配、壓鑄壓力過高、內(nèi)澆口速度過快、冷卻水開啟未與壓鑄生產(chǎn)同步、壓鑄件材料的種類及成分Fe的高低、鑄件尺寸形狀、壁厚大小、涂料類型等等)。也有內(nèi)因(例壓鑄模具本身材質(zhì)的冶金質(zhì)量、坯料的鍛制工藝、壓鑄模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理性、澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理性、模具機(jī)(電加工)加工時(shí)產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力、壓鑄模具的熱處理工藝、包括各種配合精度和光潔度要求等)。壓鑄模具若出現(xiàn)早期失效，則需找出是哪些內(nèi)因或外因，以便今后改進(jìn)。汽車配件壓鑄模具制作

(1)鍛造工藝的影響如果鍛造工藝不合理，會(huì)降低鋼材的性能，造成鍛造缺陷，形成導(dǎo)致模具早期失效的隱患。常見的鍛件表面缺陷有裂紋、折疊、凹坑等，內(nèi)部缺陷有組織偏析、流線分布不合理、疏松、過熱、過燒等。汽車配件壓鑄模具制作鍛造時(shí)鐓擊力過大，變形量過大，易產(chǎn)生裂紋。加熱不均，溫度過高會(huì)產(chǎn)生材料晶粒粗大的過熱現(xiàn)象、或?qū)е戮Ы缛刍脱趸倪^燒現(xiàn)象。停鍛后冷卻速度過快容易開裂，特別是高碳高合金鋼，鍛造溫度范圍較窄，操作不當(dāng)極易開裂。鍛造不充分會(huì)產(chǎn)生組織應(yīng)力，熱處理時(shí)也易發(fā)生變形開裂。

江蘇隨著我國(guó)模具行業(yè)的產(chǎn)品細(xì)分化、專業(yè)化的發(fā)展，汽車模具仍是帶動(dòng)面最廣、行業(yè)發(fā)展較迅速的領(lǐng)域，每次汽車換型都需要幾千副模具，價(jià)值上億元，汽車主機(jī)廠與緊密配套的模具企業(yè)已形成合作開發(fā)、研制以及工藝調(diào)試、量產(chǎn)的戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系。汽車模具裝備是汽車裝備中的重要組成部分。 汽車工業(yè)近年來換型速度加快、市場(chǎng)多樣化的需求增長(zhǎng)速度驚人，汽車模具潛在市場(chǎng)巨大。設(shè)計(jì)汽車配件壓鑄模具汽車企業(yè)首先是組裝型企業(yè)，真正技術(shù)實(shí)際上更多是掌握在零部件企業(yè)，零部件企業(yè)的產(chǎn)品批量生產(chǎn)是靠模具成型實(shí)現(xiàn)的。國(guó)際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)羅百輝表示，在汽車傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車身零件、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品方面高端零部件我們?nèi)砸蕾囘M(jìn)口，模具裝備是汽車裝備中的重要組成部分，每一種新型號(hào)的汽車都需要幾千副模具，價(jià)值上億元，而我國(guó)大型精密模具的制造能力不足。像中檔帕薩特的全套車身沖模就超過2.5億元人民幣，大型塑料模具約3500萬～4000萬，我國(guó)已能生產(chǎn)C級(jí)以下轎車的中檔轎車覆蓋件模具及全套沖模、儀表盤保險(xiǎn)杠塑料模具我們已能很好完成，但目前我國(guó)高檔轎車的覆蓋件模具幾乎全部為進(jìn)口產(chǎn)品。

得益于該公司及時(shí)開展研發(fā)工作，開拓新的市場(chǎng)，模具設(shè)備的需求減少并沒有影響該企業(yè)的發(fā)展。“在2008年發(fā)生金融危機(jī)的時(shí)候，很多企業(yè)都?jí)嚎s人手、縮減開支，我們不但沒有裁員，還加大開發(fā)投資力度，將發(fā)展重點(diǎn)放在了新興的智能機(jī)械行業(yè)?！崩铋L(zhǎng)喜表示，目前該公司的訂單增長(zhǎng)主要就集中在零件加工、電子產(chǎn)品設(shè)備上汽車配件壓鑄模具制作。在目前的IT熱之下，電子產(chǎn)品作為更新?lián)Q代極快的新鮮事物，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的需求也非常大，科杰及早跟上了這一發(fā)展步伐，推出了針對(duì)電子產(chǎn)品的單件加工設(shè)備，并成為了美國(guó)蘋果、韓國(guó)三星等的設(shè)備生產(chǎn)商。李長(zhǎng)喜表示，單件加工的產(chǎn)品有的精度還高于模具要求，客戶對(duì)設(shè)備的要求也非常高?！翱蛻魰?huì)將設(shè)備生產(chǎn)出來的產(chǎn)品放大60倍，如果看到有一條小皺紋，都不會(huì)收貨?！崩铋L(zhǎng)喜表示，客戶的要求越來越高，企業(yè)的技術(shù)水平也必須提升。設(shè)計(jì)汽車配件壓鑄模具科杰能跟得上IT行業(yè)的發(fā)展步伐，正是因?yàn)橛卸嗄昕蒲型度胱龌A(chǔ)，研發(fā)方面做得好，使得企業(yè)能快速、精準(zhǔn)地應(yīng)對(duì)大公司的生產(chǎn)需求。但她認(rèn)為，科杰走的科研之路也有一定的不可復(fù)制性?！耙荒晖度?0個(gè)項(xiàng)目只有兩個(gè)項(xiàng)目成功，都算多的了。太多的投入是付諸東流，不見成績(jī)，不見效用。如果真的要像我們這樣投入，很多企業(yè)其實(shí)不愿意做。

目前，我國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，設(shè)計(jì)汽車配件壓鑄模具我國(guó)汽車銷售量正以每年26%的速度增長(zhǎng)，而汽車零部件的規(guī)模比整車還大，這些零部件90%都靠模具生產(chǎn)，這就有利的推動(dòng)了我國(guó)的汽車模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近年，我國(guó)的模具工廠擴(kuò)產(chǎn)規(guī)模呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，每年新增投資7000億元左右，其中汽車模具工廠約占四成，表明汽車模具投資已成為我國(guó)模具產(chǎn)業(yè)投資的主力之一。汽車配件壓鑄模具制作