壓鑄模具是鑄造液態(tài)模鍛的一種方法,一種在專用的壓鑄模鍛機上完成的工藝。它的基本工藝過程是:金屬液先低速或高速鑄造充型進模具的型腔內,模具有活動的型腔面,它隨著金屬液的冷卻過程加壓鍛造,既消除毛坯的縮孔縮松缺陷,也使毛坯的內部組織達到鍛態(tài)的破碎晶粒。毛坯的綜合機械性能得到明顯的提高 (1)涂鍍技術,包括化學鍍等。(2)傳統(tǒng)熱處理工藝的改進技術;(3)表面改性技術,包括表面熱擴滲處理、表面相變強化、電火花強化技術等壓鑄模具制作
汽車模具技術發(fā)展的另一個重要方面是管理的科學化與信息化。管理的科學化使模具企業(yè)不斷地向準時制造(Just-in- TimeManufacturing)和精益生產(LeanProduction)的方向發(fā)展,壓鑄模具制作企業(yè)管理更加精準,生產效率大幅提高,無效的機構、環(huán)節(jié)和人員不斷精簡。隨著現代管理技術的進步,許多先進的信息化的管理工具,包括企業(yè)資源管理系統(tǒng)(ERP)、客戶關系管理(CRM)、供應鏈管理(SCM)、 項目管理(PM)等,在模具企業(yè)得到廣泛應用
目前,汽車、摩托車塑料制品的應用已經由普通裝飾件發(fā)展到結構件、功能件。塑料原料的使用也已經由普通塑料擴展到跟高、更耐沖擊性更好的復合材料或者塑料合金了。 汽車、摩托車塑料制品的用量能反映一個國家的汽車、摩托車工業(yè)發(fā)展的水平。發(fā)展科技含量高的大型精密汽車、摩托車覆蓋件模具和大中型內外飾件塑料模具是今后中國汽車、摩托車模具的重要工作。 德國是世界上采用汽摩塑料零部件最多的國家,每輛汽車平均使用塑料制品已經達到近300公斤,占汽車總消費材料的22%左右。而日本每輛汽車平均使用塑料也達到約100公斤,而且儀表盤等內部飾件已經全部采用塑料制品。設計壓鑄模具 隨著我國汽車、摩托車出口的快速增長,塑料模具代替木材和金屬,會使塑料模具在汽車、摩托車工業(yè)中的需求量大增,特別是新型材料和新成型技術的發(fā)展,使得塑料制品在汽車、摩托車工業(yè)中的需求量日益增加。在一定程度上說,汽車、摩托車塑料制品的用量能反映一個國家的汽車、摩托車工業(yè)發(fā)展的水平。我國的汽車、摩托車模具制造行業(yè)前景是非常光明的,而且我國的汽車、摩托車模具制造生產要向著更高效、更節(jié)能、產品質量性能更好的方向發(fā)展,生產出具有集復雜、堅固、優(yōu)質表面、形體新型等優(yōu)點的汽車、摩托車模具產品,帶動我國整個模具市場的發(fā)展。制作
據專家介紹,我國汽車模具的起步幾乎與汽車同步,自50年代長春第 一汽車制造廠項目啟動后,就一直未停止過前進的步伐設計壓鑄模具。進入21世紀,我國汽車模具工業(yè)經歷很大發(fā)展。轎車覆蓋件模具設計制造具有難度大、質量和精度要求高的特點,是汽車模具水平的最 好體現。經過多年發(fā)展,我國目前為汽車服務的模具約已占到了全部模具產量的三分之一左右,由此可見汽車模具在模具行業(yè)和汽車工業(yè)中的重要地位。尤其是汽車覆蓋件模具,直接關系到汽車車型,因此其地位尤為重要。壓鑄模具制作
模具汽車將推動模具行業(yè)高速發(fā)展設計壓鑄模具模具汽車的繁榮與發(fā)展將會迅速推動整個模具行業(yè)的快速發(fā)展,在這其中汽車行業(yè)的快速發(fā)展同樣也能夠推動零部件以及汽車模具企業(yè)的高速發(fā)展,尤其是會多方面帶動機床和刀具行業(yè)的高速發(fā)展。這樣的話也能有效推動原材料行業(yè)的高速發(fā)展,在一款新汽車研發(fā)過程當中,可能需要用到2萬多個汽車零部件,有鈑金件,沖壓件,塑料件和電子元器件,在這些零部件進行研發(fā)和制造的過程當中,肯定需要大量的工廠與行業(yè)進行協作,在后期的銷售和維護中有效大量的4s店以及各個行業(yè)進行協作。壓鑄模具制作
第 一點,我國的模具產業(yè)總額快速增長;據相關人士統(tǒng)計,2005年我國模具工業(yè)總產值已躍居世界第三位,達到610 億元,而到2010年,模具工業(yè)總產值達到了1120億。由此我們可以盾到,我國模具工業(yè)總產值(年均增長率在16%以上)、企業(yè)數量、職工人數、全員勞動生產率均呈逐年遞增趨勢。 第二點,我們塑料模具等特殊模具進出口比例漸趨合理,而且仍是世界上模具年凈進口量較大的國家。就目前來看,我國出口模具仍以中低檔為主,而進口模具以中高檔為主。第三點,國內模具技術水平不斷提高,但與國外相比仍有較大差距。我們了解到,“十一五”期間,我國模具技術得到了快速發(fā)展。但在大型精密復雜壓鑄模方面,國內已能生產自動扶梯整體踏板壓鑄模及汽車后橋齒輪箱壓鑄模。不過這也與國外相比仍有較大差距,我國制造業(yè)急需的精密、復雜熱沖壓模具和轎車模具、發(fā)動機缸體模具、變速箱模具等,仍然大量依靠進口。 壓鑄模具制作