壓鑄件企業(yè)面臨經濟形式多變該怎么辦？杭州對于外企入侵，我國壓鑄業(yè)應理性對待，在競爭中尋求合作與發(fā)展。當今全球經濟一體化的進程的步伐越來越快，這就直接導致了國際化競爭加劇，我國壓鑄業(yè)在堅持引進來與走出去相結合的道路中，也會迎來國外壓鑄模具企業(yè)不斷進駐的局面，尤其當近年來，全球壓鑄也呈微利化方向發(fā)展，為了節(jié)約成本與提高企業(yè)效益，許多知名壓鑄企業(yè)在華投資建廠，面對如此情況，我國壓鑄業(yè)理應理性對待。家用電器壓鑄模具制作　

汽車模具技術發(fā)展的另一個重要方面是管理的科學化與信息化。管理的科學化使模具企業(yè)不斷地向準時制造（Just-in- TimeManufacturing）和精益生產（LeanProduction）的方向發(fā)展，家用電器壓鑄模具制作企業(yè)管理更加精準，生產效率大幅提高，無效的機構、環(huán)節(jié)和人員不斷精簡。隨著現(xiàn)代管理技術的進步，許多先進的信息化的管理工具，包括企業(yè)資源管理系統(tǒng)（ERP）、客戶關系管理（CRM）、供應鏈管理（SCM）、 項目管理（PM）等，在模具企業(yè)得到廣泛應用

1、壓鑄模具分型面與模板平面 2、導柱、導套與模板垂直度的要求;3、分型面上動、定模鑲塊平面與動定模套板高出0.1-0.05mm;4、推板、復位桿與分型面平齊，一般推桿凹入0.1mm或根據(jù)用戶要求;5、模具上所有活動部位活動可靠，無呆滯現(xiàn)象pin無串動;6、滑塊定位可靠，型芯抽出時與鑄件保持距離，滑塊與塊合模后配合部位2/3以上;7、澆道粗糙度光滑，無縫;家用電器壓鑄模具制作8、合模時鑲塊分型面局部間隙<0.05mm;9、冷卻水道暢通，進出口標志;10、成型表面粗糙度Rs=0.04，無微傷。

杭州隨著我國模具行業(yè)的產品細分化、專業(yè)化的發(fā)展，汽車模具仍是帶動面最廣、行業(yè)發(fā)展較迅速的領域，每次汽車換型都需要幾千副模具，價值上億元，汽車主機廠與緊密配套的模具企業(yè)已形成合作開發(fā)、研制以及工藝調試、量產的戰(zhàn)略聯(lián)盟關系。汽車模具裝備是汽車裝備中的重要組成部分。 汽車工業(yè)近年來換型速度加快、市場多樣化的需求增長速度驚人，汽車模具潛在市場巨大。專業(yè)家用電器壓鑄模具汽車企業(yè)首先是組裝型企業(yè)，真正技術實際上更多是掌握在零部件企業(yè)，零部件企業(yè)的產品批量生產是靠模具成型實現(xiàn)的。國際模具及五金塑膠產業(yè)供應商協(xié)會秘書長羅百輝表示，在汽車傳動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、車身零件、發(fā)動機產品方面高端零部件我們仍依賴進口，模具裝備是汽車裝備中的重要組成部分，每一種新型號的汽車都需要幾千副模具，價值上億元，而我國大型精密模具的制造能力不足。像中檔帕薩特的全套車身沖模就超過2.5億元人民幣，大型塑料模具約3500萬～4000萬，我國已能生產C級以下轎車的中檔轎車覆蓋件模具及全套沖模、儀表盤保險杠塑料模具我們已能很好完成，但目前我國高檔轎車的覆蓋件模具幾乎全部為進口產品。

專業(yè)目前我國模具生產總量已經位居世界第三，但設計制造水平在總體上比德、美等國家落后很多，而且在國際市場競爭中，我國模具行業(yè)由于缺乏自主品牌而導致整體競爭力不強，十分不利于我國模具企業(yè)在全球經濟市場中的發(fā)展。業(yè)內人士指出，提升我國模具制造企業(yè)競爭力、構筑我國模具行業(yè)自主品牌成為模具行業(yè)目前面臨的主要問題。隨著我國模具行業(yè)的發(fā)展，日益受到人們的重視和關注，在電子、汽車、電機、電氣、儀器、儀表、家電和通信等產品中，60%~80%的零部件都要依靠模具成型。據(jù)了解，最近幾年伴隨著制造業(yè)生產基地加速向中國轉移，中國制造業(yè)快速升級更是帶動了模具工業(yè)的加快發(fā)展家用電器壓鑄模具制作