中國是已進入模具生產大國之列，但還不是模具強國。專業(yè)家用電器壓鑄模具　進入新世紀以來，我國模具銷售額以年平均20%左右的速度增長，2006年模具銷售額達到720億元人民幣，居日本、美國之后第三位；模具出口突破了10億美元。我國模具生產廠、點達到了約3萬家，從業(yè)人員近100萬人。這些都說明我國模具工業(yè)有了相當?shù)囊?guī)模。家用電器壓鑄模具加工

模具成型零件的日漸大型化和零件的高生產率要求一模多腔,致使模具日趨大型化,大噸位的大型模具可達100噸,一模幾百腔、上千腔,要求模具加工設備大工作臺、加大Y軸Z軸行程、大承重、高剛性,高一致性。 專業(yè)家用電器壓鑄模具2.模具加工的模具鋼材料硬度高,要求模具加工設備具有熱穩(wěn)定性、高可靠性。 3.對復雜型腔和多功能復合模具,隨著制件形狀的復雜化,必須要提高模具的設計制造水平,多種溝槽、多種材質在一套模具中成形或組裝成組件的多功能復合模具,就要求加工編程程序量大,具有高深孔腔綜合切削能力和高穩(wěn)定性,提高了加工

湖北隨著我國模具行業(yè)的產品細分化、專業(yè)化的發(fā)展，汽車模具仍是帶動面最廣、行業(yè)發(fā)展較迅速的領域，每次汽車換型都需要幾千副模具，價值上億元，汽車主機廠與緊密配套的模具企業(yè)已形成合作開發(fā)、研制以及工藝調試、量產的戰(zhàn)略聯(lián)盟關系。汽車模具裝備是汽車裝備中的重要組成部分。 汽車工業(yè)近年來換型速度加快、市場多樣化的需求增長速度驚人，汽車模具潛在市場巨大。專業(yè)家用電器壓鑄模具汽車企業(yè)首先是組裝型企業(yè)，真正技術實際上更多是掌握在零部件企業(yè)，零部件企業(yè)的產品批量生產是靠模具成型實現(xiàn)的。國際模具及五金塑膠產業(yè)供應商協(xié)會秘書長羅百輝表示，在汽車傳動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、車身零件、發(fā)動機產品方面高端零部件我們仍依賴進口，模具裝備是汽車裝備中的重要組成部分，每一種新型號的汽車都需要幾千副模具，價值上億元，而我國大型精密模具的制造能力不足。像中檔帕薩特的全套車身沖模就超過2.5億元人民幣，大型塑料模具約3500萬～4000萬，我國已能生產C級以下轎車的中檔轎車覆蓋件模具及全套沖模、儀表盤保險杠塑料模具我們已能很好完成，但目前我國高檔轎車的覆蓋件模具幾乎全部為進口產品。

壓鑄模具是鑄造液態(tài)模鍛的一種方法，一種在專用的壓鑄模鍛機上完成的工藝。它的基本工藝過程是：金屬液先低速或高速鑄造充型進模具的型腔內，模具有活動的型腔面，它隨著金屬液的冷卻過程加壓鍛造，既消除毛坯的縮孔縮松缺陷，也使毛坯的內部組織達到鍛態(tài)的破碎晶粒。毛坯的綜合機械性能得到明顯的提高　(1)涂鍍技術,包括化學鍍等。(2)傳統(tǒng)熱處理工藝的改進技術;(3)表面改性技術,包括表面熱擴滲處理、表面相變強化、電火花強化技術等家用電器壓鑄模具加工