模具成型零件的日漸大型化和零件的高生產(chǎn)率要求一模多腔,致使模具日趨大型化,大噸位的大型模具可達100噸,一模幾百腔、上千腔,要求模具加工設(shè)備大工作臺、加大Y軸Z軸行程、大承重、高剛性,高一致性。 專業(yè)汽車配件模具2.模具加工的模具鋼材料硬度高,要求模具加工設(shè)備具有熱穩(wěn)定性、高可靠性。 3.對復雜型腔和多功能復合模具,隨著制件形狀的復雜化,必須要提高模具的設(shè)計制造水平,多種溝槽、多種材質(zhì)在一套模具中成形或組裝成組件的多功能復合模具,就要求加工編程程序量大,具有高深孔腔綜合切削能力和高穩(wěn)定性,提高了加工

一，要以正確和開放的心態(tài)對待創(chuàng)新。企業(yè)不要一味地追求原始創(chuàng)新，模仿創(chuàng)新不應(yīng)該被輕視，尤其是像互聯(lián)網(wǎng)這樣的新業(yè)態(tài)。對于許多別的業(yè)態(tài)或別的企業(yè)好的做法，都可以借鑒、學習、模仿，并根據(jù)本業(yè)態(tài)和本企業(yè)的特點進行個性化。像早期的日本和臺灣的企業(yè)基本上都是模仿創(chuàng)新，實力雄厚后才加大力度投入原始創(chuàng)新。專業(yè)中國領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)包括百度、阿里巴巴、騰訊等等都有成功的模仿創(chuàng)新。二，要在企業(yè)內(nèi)營造一個開放、鼓勵嘗試和容錯的氛圍，設(shè)立一個激勵創(chuàng)新的機制。嘗試新的做法有很大幾率會失敗，所以我們要有容錯的心態(tài)和人力物力投入的心理準備。我們創(chuàng)建1號店歷程中犯了不少錯誤。比如在上線之前，我們在沒有做充分的市場調(diào)查和嘗試的情況下，用3個月的時間、花費100多萬元印刷了10萬本精美的產(chǎn)品目錄，然而顧客購買率極低，幾乎打了水漂。我們意識到這種目錄形式價格不能動態(tài)改變，印刷和發(fā)放成本太高，傳播不易，不是電子商務(wù)的做法。發(fā)出去了少部分后我們就很果斷地停掉了。緊接著我們嘗試做社交購物，與線下超市合作擴大我們的商品豐富度，與社區(qū)網(wǎng)站、門戶網(wǎng)站、游戲網(wǎng)站，甚至競爭對手合作，在實踐中不斷摸索和總結(jié)經(jīng)驗，找到了適合自己的成長之路。汽車配件模具加工

近幾年來，國內(nèi)模具行業(yè)的飛速發(fā)展讓人期待，我國模具行業(yè)的整體水平不斷與世界模具水平接軌。專業(yè)汽車配件模具業(yè)內(nèi)相關(guān)專家表示，國內(nèi)模具龍頭企業(yè)在行業(yè)中起著中流砥柱的帶動作用，他們完善的信息系統(tǒng)和技術(shù)水平，保證著行業(yè)健康順利向前發(fā)展。我國的模具產(chǎn)業(yè)經(jīng)過多年的風風雨雨，雖然目前已經(jīng)取得了很大的進步和一定的成就，但是國內(nèi)模具產(chǎn)業(yè)仍需居安思危，不斷大展模具產(chǎn)業(yè)。由于長期以來，我國企業(yè)的編制受大而全、小而全的影響，企業(yè)內(nèi)部設(shè)一個模具生產(chǎn)車間，生產(chǎn)的模具為自己企業(yè)服務(wù)，這就造成了模具專業(yè)廠很少，即使有專業(yè)模具廠，規(guī)模也不大。目前，以汽車工業(yè)為代表的制造業(yè)，正在高速發(fā)展，市場急需精密、性能穩(wěn)定的大型模具。行業(yè)協(xié)會期待更多領(lǐng)軍企業(yè)及模具專家發(fā)揮作用，一汽模具制造公司等大型模具公司正在努力帶動行業(yè)發(fā)展。汽車配件模具加工同時，國內(nèi)模具產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，除了依靠本行業(yè)，更多地需要國家政策、企業(yè)管理和生產(chǎn)材料等機制的改善

料是可用于多次沖壓的成卷原材料。專業(yè)汽車配件模具板料是可用于多次沖壓的板狀原材料條料是可用于多次沖壓的條狀原材料。拉痕是沖件在成形過程中，材料表面與模具工作面的摩擦印痕。拉深比是拉深系數(shù)的倒數(shù)。。

模具的制造一般都要經(jīng)過鍛造、切削加工、熱處理等幾道工序。為保證模具的制造質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，其材料應(yīng)具有良好的可鍛性、切削加工性、淬硬性、淬透性及可磨削性;還應(yīng)具有小的氧化、脫碳敏感性和淬火變形開裂傾向。模具滿足工藝性能要求有哪些?u=2592794122,1429763785&fm=11&gp=0.jpg 　　1、可鍛性 1.具有較低的熱鍛變形抗力，塑性好，鍛造溫度范圍寬，鍛裂冷裂及析出網(wǎng)狀碳化物傾向低?！?、退火工藝性 球化退火溫度范圍寬，退火硬度低且波動范圍小，球化率高。 3、切削加工性 切削用量大，刀具損耗低，加工表面粗糙度低專業(yè)。 4、氧化、脫碳敏感性 高溫加熱時抗氧化懷能好，脫碳速度慢，對加熱介質(zhì)不敏感，產(chǎn)生麻點傾向小。 5、淬硬性 淬火后具有均勻而高的表面硬度。 6、淬透性 淬火后能獲得較深的淬硬層，采用緩和的淬火介質(zhì)就能淬硬。 7、淬火變形開裂傾向 常規(guī)淬火體積變化小，形狀翹曲、畸變輕微，異常變形傾向低。常規(guī)淬火開裂敏感性低，對淬火溫度及工件形狀不敏感。8、可磨削性 砂輪相對損耗小，無燒傷極限磨削用量大，對砂輪質(zhì)量及冷卻條件不敏感，不易發(fā)生磨傷及磨削裂紋。汽車配件模具加工