由于全球環(huán)境保護(hù)協(xié)會(huì)的舉動(dòng)，在2016年使的歐洲、北美等國家
汽車制造商，尋求一個(gè)解決方案：以提高燃油經(jīng)濟(jì)性和減少排放。 降低汽車的重量可以減少燃油使用量，達(dá)到節(jié)能環(huán)保的作用！該解決方案是一個(gè)：“汽車產(chǎn)業(yè)向往更節(jié)省能源的方向發(fā)展”，致使汽車制造商采用重量輕的金屬（如鋁）！汽車制造商利用先進(jìn)的壓鑄技術(shù)，鋅，鎂等模具的使用，減輕他們的產(chǎn)品的重量， 從汽車行業(yè)由于EPA規(guī)定的要求是推動(dòng)市場對汽車零部件壓鑄的主要因素。目前
汽車模具是汽車壓鑄零部件的主要市場，約占到市場份額60％以上，鎂的用量預(yù)計(jì)在12％，新興壓鑄部件使用的市場下，如印度、中國較高的年均復(fù)合增長率增長。 中國擁有鎂儲(chǔ)量有望脫穎而出，成為未來十年的鎂壓鑄件的領(lǐng)先供應(yīng)商。 印度的汽車零部件呈現(xiàn)穩(wěn)定增長的發(fā)展趨勢，作為汽車零部件壓鑄產(chǎn)品中的輪轂，特別是汽車模具。
z
